Home - Maritiem - Binnenvaart

Binnenvaart

Het zichtprobleem
Schepen worden steeds groter, daardoor neemt het aantal zichtproblemen ook toe. Wat zich direct voor de boeg bevindt is vaak onzichtbaar. Ook heeft u geen of slecht zicht op de gangboorden en geen controle over de machinekamer. U kunt dus niet adequaat reageren op bijvoorbeeld een beginnende brand in de machinekamer.

De Orlaco-oplossing
Lastig manoeuvreren bij kades of sluizen is voorbij. De camera’s van Orlaco kijken langs de gangboorden en tonen exact de lijn van het schip, alsof u zelf een stapje naar buiten heeft gezet. Vanaf het voorschip bieden ze een ruim blikveld vooruit, zodat hoge containers of deklast geen probleem meer zijn.

Breed zicht met Orlaco camera op hef en draaieenheidBreed zicht met camera op hef en draaieenheid en zoomcamera
Breed zicht met camera op hef- en draaieenheid en zoomcamera.

Ook blijft met een camera het achterschip volledig onder toezicht. Orlaco biedt meer zekerheid voor de veiligheid van uw bemanning, passagiers of lading. Zelfs onder extreme omstandigheden en in gevaarlijke zones zoals op tankers. Goed en comfortabel zicht is een primaire voorwaarde voor de veiligheid op onze vaarwegen. Met de hulp van Orlaco komt u nooit ogen te kort.

Orlaco camera oplossingen voor de binnenvaart

Orlaco camera oplossingen voor de binnenvaart

Applicaties
Door de toenemende inzet van camera’s op binnenvaartschepen groeit de behoefte om meerdere camerabeelden gelijktijdig in beeld te brengen. Regelmatig vernemen we van gebruikers dat een camerasysteem in combinatie met meerdere beeldschermen te veel ruimte inneemt. Tevens vindt men de bedieningsmogelijkheden van de camera functies onoverzichtelijk. Er is een duidelijke behoefte naar een heldere weergave met een overzichtelijke bediening op één beeldscherm. Vaak wordt er in overleg met de installateur bepaald middels welk systeem de camera's worden aangestuurd en de beelden worden geselecteerd.

De SmartDisplay biedt in combinatie met de camera’s van Orlaco hiervoor een goede zichtoplossing. Het is een slimme oplossing die ervoor zorgt dat er optimaal gebruik gemaakt wordt van één beeldscherm. Bediening van de camera en pan & tilt functies wordt gedaan middels een muis (draadloos), trackerball of touchscreen. Voordelen van de SmartDisplay zijn dan ook het bedieningsgemak, de ruimtebesparing en inzet van de pc voor meerdere doeleinden. De SmartDisplay is vaak toe te passen op een bestaande computer met beeldscherm.

Weergave van meerdere Orlaco camera's op één monitorWeergave van meerdere Orlaco camera's op één monitor
SmartDisplay: weergave van meerdere camera's op één monitor.

Duidelijk overzicht voor de schipper dankzij Orlaco camera/monitor systemen

 

Dankzij de samenwerking tussen Orlaco en Periskal is het mogelijk om Orlaco-camera's naadloos te integreren in het navigatieschermIntegratie camera's in navigatiescherm
Dankzij de samenwerking tussen Orlaco en Periskal is het mogelijk om Orlaco-camera's naadloos te integreren in het navigatiescherm. De camerabeelden kunnen weergegeven worden op een gewoon computerscherm en tevens opgeslagen worden in het logboek. Via IP technologie wordt het beeld digitaal gemaakt welke vervolgens via het computernetwerk naar het stuurhuis gestuurd wordt. Het digitaal maken van de beelden zorgt ervoor dat deze geïntegreerd kunnen worden met navigatieinformatie en eventueel radar. Zo kan bijvoorbeeld in het geval van een aanvaring de situatie nagebootst worden. Voor meer informatie kunt u uw dealer raadplegen.

Orlaco is aangesloten bij de HME, Holland Marine Equipment.


Contact
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

Manager Marine,
On- & Offshore

Account Manager
Customer Support

Walter van den Brink
Ivo Corver
w.brink@orlaco.nl
i.corver@orlaco.nl

Telefoonnummer 0342 - 404 555. Op pagina Contact vindt u alle contactgegevens.

Klik hier voor de brochure Nautical Eye. Klik hier voor de brochure SmartDisplay. Ga naar Download voor een overzicht van alle downloadbestanden, waaronder brochures, films en formulieren.

FAQ's


Dit heeft te maken met welke lens is toegepast. Een camera met een kleine lensopening geeft het effect van een telelens. Een grote lensopening geeft veel overzicht en weinig detail. In het algemeen kunnen we stellen dat de CCC54 het meest overeenkomt met ons eigen zichtveld.



Dit is alleen mogelijk indien de installatie aangesloten kan worden op het bestaande besturingssysteem en er een kabel ligt met voldoende aders (minimaal zes). Overleg dit met uw installateur.



Over het algemeen worden in de gangborden zoomcamera's toegepast en op het voorschip een Compact Camera (CCC78 of CCC54) met een hef- en draaieenheid.




< terug | afdrukken | tekst | Binnenvaart
DAF Trucks NV en Orlaco: partners in business
30-08-2010 DAF Trucks NV heeft de laatste jaren fors geïnvesteerd in de veiligheid op en rond de voertuigen. Wie een DAF rijdt, hoeft dan ook niet meer in te zitten

-

Feestelijke opening nieuwe fabriekshal Orlaco
29-07-2010 De nieuwe fabriekshal van Orlaco is een feit en dat is een mooie gelegenheid om onze deuren te openen voor publiek. Op vrijdag 10 september presenteren

-

Nieuw: camera- en monitorsystemen voor het paardentransport
29-07-2010 Al jarenlang worden de frontzicht systemen van Orlaco met succes toegepast in de transportwereld. Fabrikanten en importeurs in heel Europa werken met

-

Nauwe samenwerking Scania en Orlaco
29-07-2010 Veilig en efficiënt transport staat of valt met de transportmiddelen. Die filosofie delen Scania en Orlaco. Daarom werken de fabrikanten internationaal

-